KINGBOLEN Novo Modelo Scanner OBD2 YA100 Ferramenta de Diagnóstico Automotivo DIY - Desligue a MIL, Aprovado na Inspeção de Emissão, 10 Funções OBD2 Completas, Atualização Gratuita Vitalícia - Por que nos escolher?

TOP 10 razões para levar para casa:

1. Suporte a Função OBD2 Completa: O KINGBOLEN YA100 é uma excelente ferramenta de diagnóstico OBD2 para verificar a luz de advertência do motor e desligar a MIL (Luz Indicadora de Mau Funcionamento). Ele suporta a função OBD2 completa: Ler/Apagar Códigos, Ver Dados em Tempo Real/Quadro Congelado, Recuperar o Status do Monitor de Prontidão I/M, Teste EVAP, Monitoramento a Bordo, Teste do Sensor de O2 e Informações do Veículo. Atende a 9 protocolos OBD2: ISO15765-4 (CAN), ISO14230-4 (KWP2000), ISO9141-2, J1850 VPW, J1850 PWM (NÃO suporta caminhões, semirreboques, caminhões basculantes, tratores, híbridos, veículos elétricos e outros veículos comerciais).

2. Registro de Dados: Se o modelo do seu veículo atende ao protocolo padrão OBD2, mas não consegue acessar a função de diagnóstico OBD2, você pode ativar a função de Registro de Dados e, em seguida, entrar na função de diagnóstico OBD2. Depois, conecte o scanner de código ao PC com o cabo de dados e envie o documento que registra os dados (Log) para a caixa de correio do KINGBOLEN. Nós o ajudaremos a resolver este problema. (Se você ativar esta função, a operação deste scanner automotivo ficará mais lenta)

3. Consulta de DTC integrada: procura definições de DTCs armazenados na ferramenta de verificação e mostra as possíveis causas do DTC (nem todos os DTCs com possíveis causas.

4. Teste de Voltagem: Ele pode exibir a voltagem da tomada de diagnóstico OBD e o status após a avaliação. Ele principalmente informa a condição atual da voltagem da tomada de diagnóstico ou a condição da bateria. Se a voltagem da bateria for inferior a 12V, recomenda-se procurar um testador profissional para diagnosticar a condição atual da bateria.

5.Screenshot: Com a função de captura de tela, pressione as teclas para cima e para baixo por 3s-5s para fazer uma captura de tela.

6. Design Inteligente: Equipado com um display de 128 x 64 pixels com tela colorida TFT de 1,8 polegadas. Design com tecla ENTER/Tecla Voltar/Tecla SCROLL PARA CIMA/Tecla SCROLL PARA BAIXO para facilitar a operação. O tamanho portátil permite que você o leve para qualquer lugar. Basta conectar e usar, sem necessidade de carregar.

7. Tipos de Monitoramento: Este leitor OBD pode servir como monitor de falha de ignição, sistema de combustível, EGR, EVAP, oxigênio, A/C e catalisador.

8. Suporta 11 idiomas: inglês, francês, russo, alemão, italiano, espanhol, português, japonês, chinês tradicional, chinês simplificado, polonês.

9. Compatível com Veículos OBD II: Funciona na maioria dos veículos compatíveis com OBD2/EOBD, como carros americanos de 1996 e mais recentes, carros europeus de 2000 e mais recentes, e carros asiáticos de 2008 e mais recentes.

10. Atualização Gratuita Vitalícia

Você encontra esses problemas?

O que o YA100 pode fazer pelo meu carro?

Funcional em Todos os Modos de Diagnóstico OBDIIEsta ferramenta funciona na MAIORIA dos carros americanos de 1996, europeus de 2000 e asiáticos compatíveis com o protocolo OBDII/CAN. Ela pode verificar todos os
códigos de falha relacionados ao motor da ECU (Unidade de Controle Eletrônico) do veículo via luz de verificação do motor, teste de prontidão do monitor I/M,

visualizar dados em tempo real, visualizar dados de "freeze frame", ler e apagar códigos, etc., ou seja, obtém os 10 modos completos de OBDII.

teste para técnicos diagnosticarem o problema de forma rápida e precisa da seguinte maneira:

Modo 01: Solicitar dados atuais de diagnóstico do trem de força.

Modo 02: Solicitar informações de quadro congelado.

Modo 03: Solicitar códigos de falha de diagnóstico relacionados a emissões.

Modo 04: Limpar/zerar informações de diagnóstico relacionadas a emissões.

Modo 05: Solicitar resultados do teste de monitoramento do sensor de oxigênio.

Modo 06: Solicitar resultados de testes de monitoramento a bordo para sistemas monitorados específicos.

Modo 07: Solicitar códigos de falha de diagnóstico relacionados à emissão detectados durante o ciclo de condução atual ou o último ciclo concluído.

Modo 08: Solicitar controle do sistema, teste ou componente a bordo.

Modo 09: Solicitar informações do veículo.

Modo 10: Solicitar códigos de falha de diagnóstico relacionados a emissões com status permanente após uma limpeza/reset relacionada a emissões.

Serviço de informações de diagnóstico.

>> Quando a luz de verificação do motor acender no seu carro, este leitor de códigos fornece uma visão mais clara dos problemas do veículo,

de uma tampa de combustível solta a um sensor de oxigênio morto ou qualquer outra coisa.

Luz Indicadora de Mau Funcionamento (Check Engine, Service Engine Soon) é o termo usado para a luz no painel de instrumentos, que

é projetado para alertar os motoristas ou os técnicos de reparo de que há um problema com um ou mais sistemas do veículo e

Esses problemas podem fazer com que as emissões excedam os padrões federais. Com o YA100, você consegue localizar o ponto de erro e

Apague a luz de verificação do motor após concluir o diagnóstico completo com facilidade.

Com esta ferramenta de diagnóstico, você não precisa ficar andando de um lado para o outro, voltando continuamente à oficina para retestes e verificações.

se todos os testes exigidos pela ECU forem concluídos. E você também pode fazer uma verificação rápida do veículo para determinar se ele está pronto para

receba um teste de emissões sem o incômodo de conectar seu veículo ao analisador ou ter que usar uma ferramenta de diagnóstico complicada.

Ele permite que você execute:

A prontidão I/M é usada para verificar a prontidão do sistema de monitoramento. É uma excelente função para usar antes de ter um veículo.

inspecionado quanto à conformidade com um programa estadual de emissões;

O Teste do Sensor de O2 permite a recuperação e visualização dos resultados dos testes de monitoramento do sensor de O2 para os testes mais recentemente realizados a partir do

computador de bordo do veículo.

O Monitor On-Board permite visualizar os resultados dos testes do Monitor On-Board. Os testes são úteis após a manutenção ou após a apagamento.

a memória do módulo de controle de um veículo.

Seu trabalho de reparo pode ser facilitado e realizado em pouco tempo usando o YA100, em conformidade com a verificação do

dados em tempo real, dados de quadro congelado e informações do veículo da seguinte forma:

Transmissão de Dados em Tempo Real: exibe os dados PID em tempo real da ECU. Os dados exibidos incluem entradas e saídas analógicas, digitais.

entradas e saídas, e informações de status do sistema transmitidas no fluxo de dados do veículo.

Dados de Congelamento de Imagem: Quando ocorre uma falha relacionada a emissões, o sistema OBD II não apenas define um código, mas também registra um instantâneo.

dos parâmetros de operação do veículo para ajudar a identificar o problema.

Informações do Veículo: A opção exibe o número de identificação do veículo (VIN), a identificação da calibração e a calibração.

número de verificação (CVN) e outras informações do veículo de teste.

Uma das melhores coisas sobre usar o KINGBOLEN YA100 como um leitor de código de motor é que ele possui uma biblioteca de consulta, que é usada para

Procure por definições de DTCs armazenados na biblioteca de DTCs integrada e por informações do Guia de DTCs. Cada código vem com uma descrição.

para auxiliar técnicos em diagnósticos e reparos de veículos de forma eficiente.

Se você tem um veículo compatível com OBDII, é bem provável que o KINGBOLEN YA100 possa te ajudar a diagnosticá-lo. Isso porque o

O scanner é compatível com a maioria dos modelos americanos, europeus e asiáticos fabricados a partir de 1996. Ele suporta todos os OBDII.

protocolos: KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM e CAN (Controller Area Network).

Ele também suporta NOVE idiomas que incluem inglês, francês, japonês, espanhol, russo, alemão, italiano, português, chinês.

Os DIYers não precisam de nenhum esforço para tentar obter traduções no que diz respeito aos significados dos códigos e às fórmulas de reparo.

O Scanner OBD2 KINGBOLEN YA100 é "Plug and Play", um dispositivo independente, que não precisa ser alimentado por uma fonte externa.

porque está usando os pinos de tensão de alimentação do conector OBD. Você só precisa conectar o cabo de diagnóstico na DLC do veículo.

soquete, e o leitor de código recebe energia diretamente do veículo, o que é muito fácil de usar para iniciantes.

Ajudamos você a gravar e reproduzir uma leitura ou gráfico. Isso é útil se você tiver um problema intermitente que não...

gerar um código.

O scanner OBDII YA100 possui uma operação rápida e intuitiva, com uma resposta de diagnóstico fácil de usar e mais ágil do que...

produtos comparáveis.

Por que escolher o Kingbolen Ya100?

Qual é a diferença?

Eu falo português? É compatível?

Idiomas suportados:

Inglês, francês, russo, alemão, italiano, espanhol, português, japonês, chinês tradicional, chinês simplificado, polonês. Todos os idiomas são de uso gratuito

É compatível com o meu carro?

Verifique se o seu carro tem 16 pinos?

Suporte para o carro:

Atualização Gratuita Vitalícia:

O Leitor de Códigos KINGBOLEN YA100 atende aos seguintes protocolos:

① SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud)

② SAE J1850 VPW (10.4 Kbaud)

③ ISO 9141-2 (inicialização a 5 baud, 10,4 Kbaud)

④ ISO14230-4 KWP (inicialização 5 baud, 10.4 Kbaud)

⑤ ISO14230-4 KWP (inicialização rápida, 10.4 Kbaud)

⑥ ISO15765-4 CAN (ID de 11 bits, 500 Kbaud)

⑦ ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 500 Kbaud)

⑧ ISO15765-4 CAN (ID de 11 bits, 250 Kbaud)

⑨ ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 250 Kbaud)

Detalhes Técnicos：

• Tamanho da Tela: Display TFT Colorido de 1,8 polegadas

•Resolução: 128 x 64 pixels

•Unidade: Métrica/Imperial

• Faixa de tensão de trabalho: 8~18V

• Dimensões: 125 mm x 65 mm x 22 mm

• Temperatura de Operação: 0℃ a 60℃ (32℉ a 140 ℉)

• Temperatura de Armazenamento: -20℃ a 70℃ (-4℉ a 158 ℉)

1. Scanner Automotivo KINGOLEN YA100

2. Guia de Início Rápido